特点与优势
- 成本效益
- 不锈钢结构消除腐蚀和燃料的污染
- 大型和小型设备操作的多种尺寸
- 消除燃料胶凝
- 减少了对添加剂的依赖
- 位置靠近燃油滤清器的最大燃油效率升温
- 灵活的安装位置
特点与优势
为什么柴油凝胶及如何预防。
当燃料达到足够低的温度，形成蜡晶体并阻止燃料流动时，就会发生燃料胶凝。蜡晶的形成因市场上各种柴油的不同而不同。观看我们的新视频，了解如何防止燃料结冻。
多燃料/流体
柴油热缸套15液体加热器
发动机冷却液或其他温热液体通过焊接在壳体内部的15根管子来提供热量。被加热的流体通过带挡板的壳侧。全不锈钢结构可消除燃油或液体的腐蚀和污染。
特征
- 防止燃料结冻
- 降低排放低品位燃料
- 适用于各种大型柴油的设备类型
压缩天然气（CNG）
CNG燃料换热器
北极狐加热器被用来防止天然气从基于发动机温度和负荷下降到低于一个可以接受的温度。恒温器可能需要防止上述可接受的温度的气体的加热。
特征
- 天然气燃料转换成可燃能源
- 保持天然气下降低于公认的发动机温度
- 引发燃料压力，因为它被加热
- 积分温控器选项可用
热线电加热器
仅3-4分钟解冻冷冻柴油当您使用Hotline®电直列式燃油加热器。该产品可与冷却液加热器产品合作，提供完整的燃料系统保护。
特征
- 模块化设计便于安装
- 工具包是完成所有电器元件及线束
- 与冷却液加热器兼容，可提供完整的燃油系统保护
- 可选恒温关闭可用
